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高速护栏板的安装意义

   目前高速护栏板有镀锌和涂塑两种。与普通钢材相比，镀锌层硬度较低，易受机械损伤。因此，施工时应小心。镀锌层损坏后，应在24小时内用高浓度锌修复，必要时更换。安装时，先将支架安装在立柱上，固定螺栓不要拧紧太紧。然后用连接螺栓将护栏固定在支架上。护栏板用拼接螺栓拼接。防撞护栏在安装过程中应不断调整。因此，连接螺栓和拼接螺栓不应过早拧紧。高速护栏板上的长方形孔应及时调整对准，使对准平滑，避免局部磕碰。当护栏顶面的对齐情况令人满意时，拧紧所有螺栓。根据经验，3人、5人、7人一组安装护栏板有资格，安装方向与行驶方向相反时更容易安装。

  高速护栏板施工中应注意的几个问题：护栏施工时，要准确掌握各种设施的数据，尤其是埋在路基中的各种管线的准确位置，施工时不允许损坏地下设施。地下通信管道、排水管或涵洞顶部填充深度不足时，调整立柱位置或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得拔出立柱进行校正，其余部分应拔出，打入前应重新夯实基础，或调整立柱位置。桥梁护栏上应安装法兰，并注意法兰的***和立柱顶标高的控制。

   如果高速公路上没有波纹护栏，交通事故会更严重。假期出去旅游的朋友很多，高速公路上多辆车连环相撞。汽车被撞出障碍板并不罕见。如果没有障碍板，被撞出的公交车受损更严重，率大大提高。

高速公路上如果没有高速护栏板，可能会造成撞车，师傅无法按正确的方向行驶。道路两侧安装波形护栏，提醒司机这是道路两侧的边缘线；司机白天看得很清楚，但经常晚上开车的朋友会知道，如果没有障碍物，可能会造成越来越严重的事故。

跟着社会的发展，交通变得越来越快捷，也给咱们的日子带来许多便利，可是安满是一个不容忽视的问题。针对交通安全有两个着手点，接下来高速公路护栏板厂家及来简单的为大家介绍一下，您在看完之后要是有什么疑问或者是有什么需要的话可以直接电联我们咨询，期待与您合作共赢!　

　1、自动防止，例如相关交通***，交通标明标线等。

　　2、当交通事端发作的时分尽量把损伤降到低，这时分就需要护栏板和避险车道等防护办法。

　　防撞护栏是现在常见的交通安全设备之一，设置护栏板的含义有以下几方面的含义：

　　(1)有用削减撞车事端的发作：

　　近年来，由于日子压力大，疲惫驾驭，酒后驾驭等原因，而引发的交通事端不在少数，所以选用合理的长度、结构方式可以及时有用防止车辆冲出路途，防止形成更大的损伤。

　　(2)削减了路途两边障碍物数量。

　　护栏板虽然有防护路途障碍物的效果，可是假如设置不妥，自身就成了障碍物，所以运用护栏板的时分，需要合理设置。

　　(3)有用下降驾驭员的心理压力

　　两边的护栏板有诱导视线的效果，所以合理的设置，有助于缓解驾驭员内行驶过程中的视觉疲惫，缓解严情，然后下降事端的发作率。

　波形护栏在开展安裝和应用的情况下全是要开展一系列的程序流程的，较为普遍的波形护栏的安裝的程序流程便是基本埋深。它是波形护栏中后期应用安全性和特性优劣的一个较为立即的缘故，针对它的基本埋深有什么呢?是怎样开展要求的呢?一起来和波形护栏生产厂家的我开展详尽去看看一下吧：

　　波形护栏板的立柱一般埋进填筑,其埋深要求以下:

　　一,当护栏立柱埋置土中且无路侧石时,立柱埋深不应低于110cm

　　当护栏立柱埋置土中且有路侧石时,立柱埋深不应低于125cm

　　当中间隔开带选用组合式波形梁防护栏,立柱埋置于土里时,其埋置深层不应低于110cm

　　二,当护栏立柱在碰到下述状况时,可选用混泥土基本埋置方式:

　　1.立柱放置公路桥梁,安全通道,隧洞等没法打进的地区;

　　2.立柱正下方遇有地下管道,填方道路;

　　3.其他特殊情况.

　　立柱埋置于混泥土中的深层一般不应低于40cm.为检修***的便捷,可选用法兰片装配式建筑的接口方式.混泥土基本的规格,法兰片的联接抗压强度,应依据不一样状况由测算明确.有标准时,宜选用抽换式护栏立柱.

波型热镀锌防阻块的好处 热镀锌防阻块是波形梁护栏常见的一种零配件。用于连接波形护栏板和立杆，地脚螺栓连接在一起产生一套详细的波形梁护栏。它是波形梁护栏不能缺失的关键零配件。一般热镀锌防阻块镀锌层有三种:600g镀锌，300g镀锌，100g镀锌。 因为波形梁护栏的防滑级别和设定方向不一样，排堵块的规格型号也不一样，用于二块高速护栏板与圆钢管柱中间的连接；双摩擦阻力块，用于连接三波浪纹梁防护栏和圆钢管柱；针对用于连接三波波形护栏板和方钢管柱的飞机机翼摩擦阻力块，应依据工程图纸和顾客规定明确详尽的镀锌规定。热镀锌防阻块锌层成分越，价钱越高，使用期限越长，一切正常运作可持续性30年之上。